Abrites Vehicle Diagnostics Interface (AVDI PLUS)

Was ist neu an der Plus-Version der Hardware?

AVDI Plus ist die nächste Generation des Abrites Vehicle Diagnostics Interface, das mit mehr Konnektivitätsoptionen erweitert wurde: CAN-FD und ENET. Dies ermöglicht die Kommunikation mit neueren Fahrzeugen, die nach 2018 hergestellt wurden. Darüber hinaus ist das Gerät robuster und verfügt über ein verbessertes Design. Ihr neues AVDI enthält die wesentlichen Funktionen, die auch die vorherige Version hatte, aber die Plus-Version arbeitet flüssiger und schneller.

Eine der großen Verbesserungen besteht darin, dass Sie jetzt auf mehreren Kommunikationskanälen gleichzeitig arbeiten können (CAN, K-Line, CAN-FD, Ethernet), was Ihre Aufgaben noch einfacher macht.

AVDI ist Ihre All-in-One-Diagnoselösung – leistungsstark, zuverlässig und bereit für jede Herausforderung.

Das ABRITES Vehicle Diagnostic Interface (AVDI) ist das Diagnosewerkzeug der neuesten Generation, entwickelt von Abrites Ltd. Es dient als Kernplattform für das gesamte ABRITES-Ökosystem und unterstützt eine breite Palette von Fahrzeugen – darunter Pkw, Motorräder, Transporter, Lkw, ATVs, Wasserfahrzeuge und schwere Maschinen (landwirtschaftlich, maritim und mehr).

AVDI ist außergewöhnlich vielseitig und bietet Diagnosemöglichkeiten für nahezu alle Fahrzeugmarken auf dem Markt. Es unterstützt sowohl Standard- als auch erweiterte Diagnosen sowie komplexe Verfahren wie Schlüsselprogrammierung, ECU-Programmierung, Modulersatz und Kombiinstrument-Kalibrierung.

Eines der leistungsstärksten Merkmale von AVDI ist der integrierte PassThru-Treiber (J2534), der bei Bedarf eine nahtlose Nutzung mit Drittanbieter-Software ermöglicht. Vollständig konform mit den internationalen SAE-Standards erlaubt er den Zugriff auf Drittsoftware durch Emulation verschiedener Interface-Einheiten – wodurch zusätzliche Werkzeuge überflüssig werden und sowohl Zeit als auch Kosten reduziert werden.

AVDI bietet Kompatibilität mit großen Fahrzeugherstellern, darunter Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche, Lamborghini (VAG-Gruppe), Mercedes-Benz (Pkw, Lkw und Busse), Smart, BMW, Mini, Rolls-Royce, Toyota, Lexus, Peugeot, Citroën, REN, DAC und viele mehr. Es unterstützt außerdem schwere Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche, marine und Freizeitfahrzeuge durch die Einhaltung des J1939-Protokolls.

Standarddiagnose:

• Vollständiger Fahrzeugscan – Scan von Pkw, Transportern, Lkw und schweren Nutzfahrzeugen mit einem Klick

• Modulidentifikation – AVDI liest und identifiziert alle verfügbaren Module im Fahrzeug und die darin gespeicherten Daten, z. B. VIN und Teilenummern (sofern zutreffend)

• Lesen und Löschen von Diagnose-Fehlercodes (DTCs), auch als Fehler bezeichnet

• Anzeige von Live-Werten – Abruf von Live-Daten der Fahrzeugsensoren in Echtzeit, z. B. Temperatur, Drehzahl und mehr

• Aktuatortests – Erkennen möglicher Probleme im Fahrzeug durch Durchführung von Aktuatortests

• Codierfunktionen

Weitere Funktionen in der Essential-Software:

(sofern anwendbar)

• Moduladaption

• Zurücksetzen/Erneuern von gebrauchten Modulen

• Schlüssel- und Transponderprogrammierung

• Kombiinstrument-Kalibrierung

• Airbag-Erneuerung

• Ändern der Softwareversion von Modulen (Updates)

Erweiterte Diagnosen:

(markenspezifisch)

• Kalibrierungen

• Konfigurationseinstellungen

• Codierungsoptionen

• Anpassungen der Diagnosekanäle

• Geführte Funktionen

• Hunderte weitere

Vollständige Liste der wesentlichen AVDI-Funktionen HIER ansehen.

AVDI ist Ihr Zugang zur professionellen Fahrzeugdiagnose. Es ist kompatibel mit mehr als 40 Automobilmarken und bietet Ihrer Werkstatt eine Vielzahl an Möglichkeiten:

• Schlüssel- und Transponderprogrammierung: in ALL-KEYS-LOST-Situationen und für das Hinzufügen von Ersatzschlüsseln

• Kombiinstrument-Kalibrierung: Kalibrierung des Armaturenbretts für Austausch- und Nachrüstzwecke

• Modul-Reset: Erneuerung gebrauchter Einheiten zur Verwendung als Ersatz für defekte Module

• Moduladaption: Anpassung neuer und gebrauchter Module in verschiedenen Fahrzeugtypen

• ECU-bezogene Verfahren: Arbeiten mit einer Vielzahl von Motorsteuergeräten (Lesen und Schreiben von Daten)

Alle Softwarelizenzen für jede Marke im ONLINE SHOP HIER ansehen.

Alle ABRITES-Produkte, einschließlich Hardware und Software, sind ebenfalls in der Preisliste HIER zu finden.

In einigen Fällen kann AVDI zusätzliche Hardware benötigen, wie Kabel, Adapter und Programmer, um eine Aufgabe abzuschließen. Die am häufigsten benötigte Hardware finden Sie unten:

• PROTAG Key and Transponder Programmer (ZN003)

• ABPROG (ZN030)

• RH850/V850 Programmer (ZN085)

• Distribution Box Set (ZN151)

Alle verfügbaren Abrites-Hardwareprodukte finden Sie im Online-Shop HIER.

Basic User Diagnostic Software

• BR002 – VCINPL B.U.D.S

BIKES

• BK002 Erweiterte Motorraddiagnose, BMW-Motorrad-Schlüsselprogrammierung

BMW

• BN007 – EBridge Tool

CHRYSLER

• CR007 – Engine Control Unit Flash Manager

• Lesen/Schreiben von Data Flash und Program Flash für EDC15C2- und EDC16CP31-ECUs

DAF

• DF002 – Schlüsselprogrammierung

ECUPROG

• EP001 – Bosch EDC17/MED17, Delphi, SIMxx

• EP003 – ECU- und TCU-Manager

FIAT/LANCIA/ALFA ROMEO

• FN007 – Transponder Maker

• FN008 – Key Learning

• FN011 – BCM Read/Update

• FN012 – BCM and Key Manager

• FN013 – Instrument Cluster Data Manager

• FN014 – Engine Control Unit Flash Manager

• FN017 – PIN and Key Manager für FCA-Fahrzeuge

FORD

• FR005 – Rekalibrierung des Kombiinstrument-Moduls

• FR008 – Key Manager, erweiterte Diagnosefunktionen

• FR009 – Airbag

• Airbag: Crashdaten löschen und erneuern – RCM-Modul mit folgendem Prozessor: XC23xx Data Flash für FORD/Mazda/JLR und Volvo sowie TMS470 + EEPROM 25320/25640 für Ford/JLR

MAZDA

• MZ001 – Schlüsselprogrammierung für Mazda 3/CX-30 2020+

• MZ002 – PATS-Initialisierung für Mazda 3/CX-30 2020+

HYUNDAI/KIA

• HK007 – Kombiinstrument- und Motorsteuergerät-Datenmanager

JLR

• JL002 – Key Learning

• JL003 – Kombiinstrument-Kalibrierung

• JL004 – Key Learning (DPLA, FK72, HPLA)

• JL005 – Key Learning (2018–2020)

MERCEDES/MAYBACH/SMART

• Mercedes Online – CPC-Modifikationen per OBDII – Entfernen des VMAX-Limiters / Anpassung der Abgasklappen / Anpassung des Drehmomentbegrenzers

• SCN-Codierung vollständig per OBDII unter Verwendung von Mercedes Online (kein Xentry-Online-Konto erforderlich)

• MN002 – Kombiinstrument-Kalibrierung per OBD (K-Line), Assyst Plus (Kilometerstand-Kalibrierung – sowohl SAM-Modul als auch Kombiinstrument)

• MN003 – Airbag (Löschen von Crashdaten aus Bosch/Temic/TRW-Airbags bis 2010)

• MN004 – TV/AUX, Gurtwarnung, Rückfahrwarnung, Golfstaaten (Video in Motion aktivieren – entweder mit Mercedes Offline oder Mercedes Online)

• MN005 – Schlüsselprogrammierung, Immo Read/Update (Schlüsselprogrammierung per Dump (DAS 2/2a/2b))

• MN006 – ECU Read/Update Flash

• MN007 – CGW (Central Gateway) Read/Update ConfData (SOFTOUCH-Aktivierung – Wechsel von halbautomatischem auf automatisches Getriebe), Getriebeanpassung

• MN008 – SMART Key Learning, Notstart – Modelle 451, 454 (Schlüsselprogrammierung – Modelle 450, 451, 452, 454), Aktivierung des Tempomaten

• MN009 – Kombiinstrument-Kalibrierung für SMART ab 2007

• MN010 – Kombiinstrument-Kalibrierung für S-Klasse W221/CL W216 und Sprinter, Vito, Viano (ab 2006)

• MN011 – CAN-Dash-Kombiinstrument-Kalibrierung – W211, W219, W164, W251, W203 …

• MN012 – Kombiinstrument-Kalibrierung – Mercedes, Smart

• MN013 – Airbag – Crashdaten löschen

• MN014 – Kombiinstrument-Kalibrierung im Dashboard bei SMART 2007+ und im SAM-Modul (451)

• MN015 – Kombiinstrument-Kalibrierung – Mercedes

• MN016 – Kombiinstrument-Kalibrierung für W204/W212/W207/W197/X204/W218

• MN017 – Kombiinstrument-Kalibrierung für W220/W215; Lesen/Aktualisieren von ConfData für W220/W215/W169/W245/W221/W216 (Reflash und Erneuerung des SAM-Moduls und Synchronisierung von SAM/ECM), Kombiinstrument-Kalibrierung und -Anpassung für Fahrzeuge bis 2014

• MN018 – Key Learning (DAS2, DAS2A, DAS2B, DAS3), Virgin ECU, SBC-Reparatur (Zurücksetzen des SBC-Zählers), Repair Start Error

• MN019 – Elektronische Getriebesteuerung (722.9) und ISM-Erneuerung (7-G-Tronic-Datenbank für TCU-Reflash)

• MN020 – Instrument Cluster Data Manager (Kilometerstand-Kalibrierung)

• MN021 – TV (Video in Motion), ECU-, Airbag-Manager

• MN026 – Schlüsselprogrammierung, EIS/ESL/DAS-Manager / 7-Gang ETC/ISM / Infrarot- und Passwortleser / Personalisierung / Aktivierung / Codierung

• MN028 – Instrument Cluster Data Manager, TV (Video in Motion), ECU-, Airbag-Manager

MITSUBISHI

• MI002 – Key Learning

• MI003 – ECU Read/Update Flash – Lesen von EDC15-Motorsteuergeräten (ECU)

• MI005 – Elektronische Steuergeräte-Reprogrammierung (EDC15-Motorsteuergeräte)

• MI006 – PIN and Key Manager

• MI007 – PIN and Key Manager

OPEL

• ON007 – Tech2Win Driver

• ON010 – Engine Control Unit Flash Manager

REN

• RR002 – Key Learning

• RR003 – Clio III, Modus, Master III, Logan, Traffic

• RR005 – Key Learning

• RR006 – Megane III Key Learning

• RR007 – Updated SW Key Learning

• RR008 – Clio IV Key Learning

• RR010 – Clio IV Key Learning

• RR012 – Twingo III Key Learning

• RR015 – Smart 453 Key Learning

SUBARU

• SB001 – Subaru Key Learning und Smart-System-Reset

TAGPROG

• KT001 – Tag Key Tool Programmer 55105509

• KT002 – Key Maker Q7/A6/Allroad

• KT003 – Key Maker Passat B6/CC

• KT004 – Key Maker Clio III/Duster

• KT005 – VAG Tp22/Tp23/Tp24/Tp25 Produktion

• KT006 – Key Maker Passat B6/CC Keyless

• KT010 – Tag Key Tool

• KT012 – Porsche Key Learning

TOYOTA/LEXUS

• TN004 – Key Programming

• TN005 – Erweiterte Diagnosefunktionen. Schlüsselprogrammierung (Immo Box – mechanische Schlüssel – benötigt ZN039-2)

• TN006 – Erweiterte Schlüsselprogrammierung per Diagnose (Smart-Key-Programmierung – benötigt ZN039-2)

• TN007 – Erweiterte Diagnosefunktionen und Schlüsselprogrammierung (Smart-Key-Programmierung für Modelle bis 2016/2017)

• TN008 – Erweiterte Diagnosen und Schlüsselprogrammierung

• TN010 – Kilometerstand-Neukalibrierung

VAG

• AN002 – Cluster CAN – Kalibrierung

• AN003 – Cluster PIN-CAN – Kalibrierung

• AN004 – Immo-Panel – PIN lesen

• AN005 – Immo-Panel EDC16 – PIN & CS lesen

• AN006 – Cluster K-Line – Kalibrierung

• AN007 – ECU ConfData – ECU EEPROM lesen

• AN008 – Flash Counters

• AN010 – Airbag ConfData – Airbag-Reset

• AN011 – TV Configuration – TV in Motion

• AN012 – EDC16-Kalibrierung – Kilometerstand im ECU

• AN014 – EDC17 PIN – Immo-Daten PIN & CS aus ECU lesen

• AN015 – Flash Memory ECU – per OBD

• AN018 – Dealer-Key-Learning Q7 – Ersatzschlüssel (2006–2008)

• AN019 – Prepare Dealer Key Q7 – Ersatzschlüssel (2006–2008)

• AN021 – ME7 ConfData – ECU EEPROM komplett per OBD lesen und schreiben

• AN023 – VW Crafter – ECU ConfData Lesen/Schreiben, Key Learning, ECU- und Wegfahrsperren-Diagnose, Fernbedienungsdiagnose, ECU ConfData im Direktmodus, ECU-Adaption (Autodetect / manuelle Eingabe von ECU PIN/CS)

• AN024 – Key Learning für EDC16-Modelle – wenn PIN und CS bekannt sind

• AN025 – EDC16/MED9/Simos PIN/CS – Immo-Daten lesen

• AN026 – Dealer-Key-Learning

• AN027 – Q7 2008+

• AN028 – Cluster CAN UDS

• AN029 – IMMO Data Wegfahrsperre/ECU

• AN030 – Key Adaptation (alle VAG-Modelle)

• AN031 – Dealer-Key-Vorbereitung – Modelle bis 2012

• AN032 – Security Code per CAN

• AN033 – ECU ConfData (EDC15, ME7.x.x) – ECU EEPROM per OBD lesen

• AN034 – Cluster – PIN/Kalibrierung – K-Line – Kilometerstand für alle Modelle bis MJ 2006

• AN036 – Airbag (K-Line/CAN) – Airbag-Reset für Modelle bis MJ 2008

• VN003 – VAG Key Learning Spezialfunktion

• VN012 – Sicherheitsdaten-Extraktion für VAG-Fahrzeuge mit Magneti Marelli 9GV ECU

• VN013 – ECU-Autorisierung für alle Immo-3- und Immo-4-Fahrzeuge

• VN015 – Odometer-Rekalibrierung für VAG-Fahrzeuge

• VN018 – Erweiterte Diagnosen für VAG-Fahrzeuge

VOLVO

• VL003 – Instrument Cluster Data Manager

• VL004 – HITAG 2 Key Learning und Central Car Configuration

TESLA

• TS001 – Key Learning Modelle S/X

• TS002 – Bosch-Airbags EEPROM lesen/schreiben / Crashdaten löschen

Weitere Funktionen, die bereits in AVDI Base für VAG enthalten sind:

– Anpassungen der Diagnosekanäle

– Schlüsselprogrammierung über Kanal, wenn der PIN bekannt ist (in der Diagnose im Kombiinstrument)

– Geführte Funktionen für ECU, Kombiinstrument, Navigation, Lenkrad, elektronische Parkbremse, Telefon, Komfortmodul und Body-Control-Modul (aktivieren/deaktivieren)

– Video in Motion für MMI 2G und 3G aktivieren

– Lenkschloss-Adaption (in der Diagnose auf einem separaten Kanal)

– Umwandlung von 7-stelligem in 4-stelligen PIN

– DPF-Entfernung per DUMP – EDC16 (Checksumme erforderlich), EDC17

– Schlüsselprogrammierung, Kilometerstand-Kalibrierung und Modulersatz für alle VAG Immo III und III+ Fahrzeuge